مركب HNBR
► مقاومة ممتازة للزيت والوقود
► مقاومة كبيرة للتآكل
► مقاومة جيدة للحرارة والبرودة
► مقاومة ممتازة للأوزونج
► أداء ديناميكي ممتاز
- مقدمة المنتج
معلومات تقنية
|
ملكية |
وحدة |
طريقة اختبار |
إتش إن إم 60 |
إتش إن إم 70 |
إتش إن إم 701 |
إتش إن إم 70 |
إتش إن إم 75 |
إتش إن إم 80 |
إتش إن إم 801 |
ح ن م 851 |
إتش إن إم 90 |
إتش إن إم 901 |
|
صلابة |
الشاطئ أ |
D-2240 |
65 |
71 |
73 |
70 |
79 |
80 |
80 |
85 |
90 |
93 |
|
قوة الشد |
ميجا باسكال |
D-412 |
12.89 |
20.63 |
22 |
15.41 |
18.28 |
20.51 |
20.5 |
21.5 |
20.81 |
26 |
|
استطالة عند الكسر |
% |
D-412 |
512 |
297 |
290 |
245 |
259 |
235 |
235 |
235 |
118 |
230 |
|
مجموعة ضغط |
% |
D-395B |
- |
23 |
23 |
19 |
18 |
20 |
20 |
22 |
22 |
24 |
|
التعتيق بالحرارة، 70 ساعة عند 150 درجة |
||||||||||||
|
Δ صلابة |
الشاطئ أ |
D-753 |
12 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
6 |
4 |
|
Δ قوة الشد |
% |
D-753 |
9 |
-13 |
-6 |
-12 |
3 |
4 |
4 |
4 |
-6 |
4.7 |
|
Δ الاستطالة عند الانكسار |
% |
D-753 |
-11 |
-21 |
-2.4 |
-16 |
-10 |
-19 |
-19 |
-19 |
-10 |
-22.6 |
|
مقاومة IRM 901، 70 ساعة عند 150 درجة |
||||||||||||
|
Δ صلابة |
الشاطئ أ |
D-471 |
-8 |
-2 |
-4 |
0 |
-2 |
3 |
3 |
3 |
2 |
-2 |
|
Δ قوة الشد |
% |
D-471 |
-35 |
-7 |
-4 |
-5 |
5 |
8 |
8 |
8 |
-6 |
-1.1 |
|
Δ الاستطالة عند الانكسار |
% |
D-471 |
-15 |
-18 |
-18 |
-10 |
-8 |
-13 |
-13 |
-13 |
-10 |
-7 |
|
حجم Δ |
% |
D-471 |
17.3 |
0.7 |
-2.4 |
-3.1 |
-1.8 |
-3 |
-3 |
-3 |
-1 |
10 |
|
مقاومة IRM 903، 70 ساعة عند 150 درجة |
||||||||||||
|
Δ صلابة |
الشاطئ أ |
D-471 |
- |
-6 |
-5 |
-7 |
-7 |
-7 |
-7 |
-7 |
-5 |
-7 |
|
Δ قوة الشد |
% |
D-471 |
- |
-7 |
-14 |
-8 |
-10 |
-8 |
-8 |
-8 |
-6 |
-2 |
|
Δ الاستطالة عند الانكسار |
% |
D-471 |
- |
-13 |
-5 |
-4 |
-16 |
-7 |
-1 |
-1 |
-9 |
-19.5 |
|
حجم Δ |
% |
D-471 |
- |
8.2 |
7 |
20.3 |
16.8 |
15.1 |
15.1 |
15.1 |
11.8 |
10 |
|
درجة حرارة الهشاشة |
درجة |
D-746 |
- |
-40 |
-45 |
-50 |
-35 |
-35 |
-45 |
-40 |
-30 |
-45 |
|
تي ار 10 |
درجة |
- |
- |
- |
-41.2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
التطبيقات
► يتمتع مطاط النتريل المهدرج بمقاومة ممتازة للتآكل بسبب وقود الزيت ويُستخدم على نطاق واسع في خراطيم وقود السيارات.

► يتمتع المطاط النتريلي المهدرج بمقاومة ممتازة لـ H2S وCO2، الميثان، الديزل، مثبطات التآكل الأمينية، البخار والأحماض. إنه مناسب بشكل خاص لحماية آبار النفط والغاز من الانفجار، واقيات أنابيب الحفر، المقابس، أختام الصمامات، مكابس المضخات. ، أغلفة كابلات الطاقة، الخراطيم الدوارة وأجزاء المطاط الأخرى.
طَرد
► 25 كجم لكل كرتونة
► 500 كجم لكل منصة نقالة

تفاصيل
تتميز مادة HNBR بمقاومة عالية لدرجات الحرارة تتراوح من 130 إلى 180 درجة، ومقاومة للبرودة تتراوح من -55 إلى -38 درجة، وخصائص ميكانيكية ممتازة. وبالمقارنة مع البوليمرات الأخرى، يمكنها تلبية متطلبات صناعة السيارات بشكل أفضل. يمكن استخدام HNBR المعزز بحمض ZnO/methacrylic (MAA) لصنع أحزمة V، وأحزمة V ذات التقسيم المتساوي، والمطاط الأساسي لحلقات V متعددة الأغراض، وعوازل الاهتزاز، وما إلى ذلك؛ ويمكن استخدامه أيضًا لصنع الأختام، والأختام، والأنابيب المقاومة للحرارة، وما إلى ذلك. في حفر النفط، يلزم أن تتحمل المنتجات المطاطية اختبار درجات الحرارة العالية، والضغط العالي، والحمض، والأمين، والهيدروجين.2س، كولورادو2، CH4والبخار الآخر. المنتجات المختلفة المصنوعة من HNBR مقاومة للأحماض والزيوت والمذيبات. يمكن استخدام HNBR المقوى بـ ZnO/MAA لصنع صناديق حماية الحفر والمكابس لمضخات الطين. بالإضافة إلى ذلك، يتم تصنيع HNBR في حشوات من النوع الورقي بطريقة اللب ويمكن استخدامها كحشوات مانعة للتسرب في صناعة النفط وصناعة السيارات. يتمتع HNBR بمقاومة أفضل للحرارة ومقاومة للإشعاع من المطاط السيليكوني والمطاط الفلوري والبولي تتراكلورو إيثيلين. إنه مناسب لمختلف الأختام المطاطية في محطات الطاقة، والأنابيب الهيدروليكية، والأختام الهيدروليكية، وأغلفة الكابلات لمحطات الطاقة، والطباعة وبكرات النسيج، وأجزاء الأسلحة والأختام الفضائية، والأغطية، ومثانات الوقود، وما إلى ذلك. يمكن استخدام لاتكس HNBR كطلاء سطحي (طلاء)، ومادة لاصقة للمنسوجات، والورق، والجلد، والمعادن، والسيراميك، والأقمشة غير المنسوجة، وكذلك المطاط الرغوي، ومنتجات اللاتكس المشبعة، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، فإن HNBR المعزز بـ ZnO/MAA، والبيروكسيد والفرن عالي المقاومة للتآكل له أداء شامل أفضل من HNBR العادي.

الوسم : مركب hnbr، مصنعو وموردو ومصنع مركب hnbr في الصين
قد يعجبك ايضا








